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润洋公司讲述‌驱动器外壳胶通常使用以下几种

 

1.‌环氧树脂胶‌:环氧树脂胶是一种具有优异粘接性能的高强度胶粘剂,耐热性和耐化学性好。它通常用于伺服电机的定子和转子的粘接,以及电机外壳的封装。固化后,环氧树脂胶能提供良好的机械强度,防止电机在运行过程中的震动和冲击‌12。
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2.‌改性硅胶‌:改性硅胶以其优异的耐温性和密封性能而广受欢迎。它常用于密封电机外壳,防止尘埃和水分侵入。改性硅胶还具有良好的弹性,能够有效吸收机械运动产生的应力‌12。
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3.‌聚氨酯胶‌:聚氨酯胶是一种多功能胶粘剂,具备良好的耐磨性和耐腐蚀性。它在伺服电机的组件,如电机底座与外壳之间的粘接中发挥着重要作用。聚氨酯胶的韧性使其能够承受较大的变形,从而提高电机的抗震动能力‌12。
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4.‌压敏胶‌:压敏胶主要用于伺服电机内部电子元件的固定。它们在常温下保持良好的粘附力,操作方便。压敏胶的使用不仅提高了组装效率,还便于后续维护中的拆卸‌12。
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这些材质的选择主要基于它们的物理和化学特性,以确保驱动器外壳的密封性、耐久性和抗震性。
 

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